
Muchos conductores creen que una llanta un poco baja no hace diferencia, pero sí la hace. La presión influye en el consumo de combustible, en la comodidad y en qué tan rápido se gasta el dibujo.
Qué pasa con poco aire
La llanta pisa con más superficie, el motor se esfuerza más para mover el auto y los hombros de la llanta se desgastan antes de tiempo.
Qué pasa con aire de más
La llanta se vuelve rígida, pierde agarre, absorbe peor los baches y se desgasta por el centro. Más aire no significa más protección.
Cómo revisarla
Las llantas pierden alrededor de 1.5 PSI al mes de forma natural, así que no esperes a que se encienda el testigo del tablero.
- Busca la presión recomendada en la puerta del conductor o en el manual.
- Mídela con las llantas frías y con un medidor confiable.
- Ajusta en la gasolinera o con un compresor portátil.
- No olvides revisar la llanta de refacción.


